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A manutenção e o reparo de motores é um dos serviços mais comuns em oficinas e auto centers. Para realizar a retífica de motor, os brunidores são componentes essenciais.
Adquirir o modelo certo faz toda a diferença para ter um uso prático, seguro e que entrega os resultados esperados. Por isso, é interessante conhecer as opções disponíveis e como elas funcionam.
O brunidor é um tipo de ferramenta automotiva essencial para realizar a retificação de motores. Com ele, é possível realizar a abrasão da parte interna de cilindros, nivelando e suavizando a superfície.
O principal objetivo do brunimento é garantir um ajuste melhor entre os anéis do pistão e os cilindros do motor, para um funcionamento mais eficiente, tornando o processo de retificação bem-sucedido.
Para realizar o brunimento adequadamente, é necessário ter a ferramenta ideal para cada aplicação. Por isso, é interessante conhecer quais são os modelos de brunidores que você encontra para a compra.
O brunidor de camisa de cilindro recebe esse nome por ser usado em uma peça interna que alguns cilindros de motor possuem. Ela é chamada de “camisa” e funciona como um revestimento interno. Na prática, a ferramenta realiza a abrasão dessa peça móvel.
O brunidor da marca Raven tem uma abertura máxima de 150 mm e utiliza pedras abrasivas de carbureto de silício. A ferramenta é compacta, resistente e fácil de usar no processo de retificação.
Outra opção é o brunidor de cilindro para veículos de passeio. A diferença é que ele não serve apenas para a camisa do cilindro, podendo realizar o processo diretamente nessa estrutura do motor.
A versão da Felar tem uma abertura de 75 a 150 mm, o que garante um uso universal. Ele também tem uma construção robusta e durável, ao mesmo tempo que oferece uma pega ergonômica.
O brunidor de cilindro de 3 hastes é uma das opções padronizadas do mercado. A maioria deles tem essa característica e serve especialmente para uso em motores com número ímpar de cilindros.
O item da CR Ferramentas tem uma abertura máxima de 150 mm e é indicado para veículos de passeio. Com as 3 hastes, é possível equilibrar adequadamente a abrasão realizada.
O brunidor com 4 hastes é mais indicado para os motores com número par de cilindros. A haste extra garante um brunimento mais uniforme, devido à geometria do motor.
O brunidor de cilindro de motor de 4 hastes da FortG tem abertura variável de 70 a 120 mm, sendo aplicável a veículos de passeio. Ele também é fabricado com materiais resistentes, o que aumenta sua durabilidade.
Além dos próprios brunidores, é essencial considerar os componentes relevantes para o seu uso. A pedra para brunidor é indispensável para realizar o desgaste da camada do cilindro. Como ela é consumida com o uso, comprá-la separadamente permite fazer a substituição conforme a necessidade.
A pedra da marca Raven é feita de carbureto de silício com grana 120. Com ela, o auto center ou oficina mecânica consegue retificar o motor com mais qualidade, devido à sua capacidade de abrasão.
Além da pedra, é possível adquirir feltro avulso para brunidor de camisa ou cilindro convencional. Ele tem como principal função ajudar na distribuição do óleo lubrificante durante o processo.
A opção da Raven tem comprimento de 105 mm e largura de 8 mm, adaptando-se facilmente ao brunidor da marca. Esse feltro também oferece boa qualidade e pode ser utilizado em mais de um processo de brunimento.
A Loja do Mecânico é a maior loja de ferramentas e máquinas da América Latina. Entre as diversas opções de ofertas, estão os brunidores. E você pode escolher de acordo com as suas necessidades. Aproveite a loja de quem faz e tenha tudo à mão em um só lugar!
