Máquina para Limpeza/Teste de Bicos Injetores GDI Injeção Direta Indutivo e Piezo Elétrico Bivolt com Cuba Externa PLANATC-LB-PRIME

• Máquina de limpeza e teste de injetores Padrão e GDI Solenóide (bico indutivo) / GDI Piezo Elétrico com pulso (RPM) progressivo, as funções já estão implantadas no equipamento. Para algumas funções é necessário adquirir o módulo ou acessório opcional para efetuar os testes dos mesmos
• Ajuste de pressão da bomba do líquido de teste no modo manual, exceto equalização – pressão pré estabelecida
• Bomba Elétrica – Garanta a eficácia e a repetibilidade dos resultados
• Reservatório de líquido de teste com vazão (troca no líquido no compartimento da bomba (exclusivo)
• Marcador comparativo (embutido)
• Escoamento manual

• Autocheck com RPM progressivo de até 17000 e quatro pausas de 30 segundos;
• Limpeza contínua/profunda: trabalha os bicos convencionais e GDI na posição padrão com duração de 10 minutos;
• Teste do bico GDI piezo elétrico, módulo pulsador opcional (exclusivo): efetua automaticamente as funções: resistência, estanqueidade, leque e equalização;
• Teste de válvula solenoide do câmbio automático e comando de válvula: liberação de óleo do comando de válvula do corola e outros (exclusivo).
• Análise de pista (corpo de borboleta);
• Análise do consumo do motor (corpo de borboleta);
• Análise de folga da engrenagem (corpo de borboleta);
• Teste Equalização dos Bicos Injetores  Multiponto / GDI / Moto / Náutica: Teste de equalização dos bicos Multiponto, GDI, Moto, Náutica. Gera um ciclo de jato e pulso automático, permitindo a verificação da vazão e a equalização dos injetores
• Teste de equalização acelerada (Moto/Náutica): Verifica a vazão/equalização dos injetores automaticamente, com frequência selecionável de 5000 a 15000 RPM (para bicos padrão e GDI variação de 1000 a 7000 RPM)
• Equalização Comparativa Procedimentos utilizados para verificar a eficiência dos injetores de forma comparativa: Marcador comparativo (Exclusivo)
• Teste de Leque/Pulverização para Bicos Padrão e GDI: Procedimento utilizado para verificar se os injetores estão pulverizando o combustível corretamente
• Teste de estanqueidade: Verifica a qualidade da vedação da válvula e a existência de vazamentos com pressão até 5 BAR, para teste com pressão superior utilizar CM-300/GDI (pressão até 400 BAR) - Opcional
• Limpeza ultrassônica: Aciona a cuba ultrassônica por um tempo programado de 5 à 15 minutos e realize a limpeza mais eficaz do mercado, tendo três modo de funcionamento: somente cuba, cuba mais bico padrão pulsando, cuba mais bico GDI Solenóide pulsando e cuba mais bico GDI Piezo Elétrico pulsando (módulo pulsador opcional)
• Motor de passo MP Bosch/ Delphi/ Magneti Marelli: Testa o acionamento do motor de passo verificando o avanço e o retorno do mesmo
• Atuadores de Marcha Lenta (AML): Testa vários atuadores de marcha lenta com 2 Fios, 3 Fios e 4 Fios; inclusive Astra, verificando o avanço e o retorno do mesmo e o fim de curso do AML/Astra (interruptor de mínima)
• Teste de corpo de borboleta semi-eletrônico (linha gol MI)
• Teste de corpo de borboleta eletrônico com função PWM
• Pedal Eletrônico - Testa a resistência com a variação de pressão sobre o pedal
• TPS - Testa a resistência do TPS do corpo de borboleta
• Retrolavagem: Limpeza de resíduos que não passam pelo filtro do injetor, através de um suporte exclusivo

Ficha Técnica

• Tensão: Bivolt
• Provetas: 100 ml (cada)
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  Manômetro de pressão: 10 BAR/145 PSI
• Cuba ultrassônica externa: 1 Litro com aquecimento